El humilde contrataca

Tela como se las gasta el Matias. os dejo su post del clubjapo. Oscar disfrutalo

bueno despues de esperar unos meses alfin llego la makina jejejeje
unas fotillos de cuando estava en japon y luego en mallorca un poko cambiado
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su comida y sus zapatos
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potencia con el mejor mapeado,tiene 4 para provar.
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todos las modificaciones
el coche esta preparado por Nagisa Auto Racing Japan
Engine:
bloque nismo N1
Sroker kit HKS step 2 ( 800cv) nuevo
pistones 87mm
biela en H forgeado HKS
cigueñal HKS forgeado
Culata preparada
bloque con tratamiento especial
valvulas mas grande in y ex
casquillos Nismo
Bomba de aceite JUN
carter de aceite Tomei mas grande
carter tabicado Tomei
Juntas Tomei
arboles de levas TOMEI PROCAM IN/EX270 lift 10.20
muelle de valvulas TOMEI
guia de valvulas TOMEI
poleas HKS
systema de encendido Splitfire
deposito de aceite Border
turbo Greddy TRUST T88-33D
colector escape TRUST
Bov TRUST
Cooling
TRUST intercooler
tubos de intercooler HKS
radiador de aceite NISMO
guia de aire carbon NISMO
termostato arc
oil cooler core additional (the right front)
radiador APEX
radiator air reservoir tank
NISMO radiator cap
carbon cooling panel
tubos de agua todos silicona samco
Fuelling
SARD 850cc inyectores
Reprogramado con 114 octanos
NISMO regulador de presion de gasolina
TOMEI manguera de gasolina
2 bombas de gasolina Bosch
bomba de gasolina del deposito Nismo
&EARLS fuel line
colector tank On OFF
Inlet and exhaust:
HKS Super air filter
HKS front pipe
tubo de escape one off full titanium
Gearbox/suspension:
Caja de cambios completamente reformada(Getdrag 6 speed)
Coil overs CRUX
Carcasas de diferenciales mas grandes
barra de delante AUTO SELECT
barra estabilizadora Nismo
systema de brazo delantero arriba Nismo
sytema de brazo abajo MANATEE
brazo transversal MANATEE
brazo ariba de detras MANATEE
brazo abajo de detras MANATEE
rear member rigid conversion
Brakes:
Frenos delanteros BREMBO Ferrari F50
2 discos 355mm F50 nuevos
freno trasero mas grande R34 V-SPEC2
latiguillos reforzados las cuatro ruedas
soporte grupo a para la bomba de freno
Electrics and controllers:
Centralita HKS F-CON V-PRO
Controler de sobrealimentacion BLITZ DUAL-SBC
relojes NISMO 320km
pantalla NISMO MFD version 2
control de traccion FIELD ET-S
pantalla multi funcion TECHTOM MDM-100
MITSUBISHI ETC
Exterior:
paragolpe NISMO
intermitente NISMO
intermitente lateral NISMO
aletines especial NISMO Z-TUNE
NISMO type side & rear under aero
Aleron time attack carbono
aletines delanteros de carbono
capo carbono BORDER
piloto NAMS LED
NAMS LED reverse light/write & back FOG
Llantas ADVAN RS 18 inch
NEOVA AD 7265 /35-18
Interior:
asientos RECARO
cinturones 4 puntos gordos
NISMO shift knob
volante PERSONAL
SUPERIOR carbon pitch shift boots
SUPERIOR carbon pitch emergency brake boots
CARROZZERIA HDD navigation
Potencia aproximada 705 cv
etc etc etc etc
como desde ke lo tengo no a parado de llover estos dias no e podio acer unos buenos videos enseñando como va el coche,pongo unos para ir calentando el ambiente,en breve mas videos jejejeje
YouTube- matias el humilde skyline r34 gtr

YouTube- matias el humilde skyline r34 gtr

YouTube- matias el humilde skyline r34 gtr
YouTube- matias el humilde skyline r34 gtr

Este tio no para quieto... xD

jaja ya lo vi hace un tiempo en el clubcivic XD

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Yo tuve el onor de verlo en persona cuanto estuve en mallorca me cruce con el , yo iva en el 206 de mi ermano y el con el lambo , bueno , espero que oscar tenga algo que decir sobre el sky del humilde.

El Sky de Oscar va a estar más currado (lo está haciendo con paciencia y poco presupuesto), este tio lo ha comprado tal cual, aparte que es mas basto que... Siempre queriendo masacrar a los demás a base de caballos, luego con el M3 CSL (para el que no lo sepa, unos de los mejores M3) le pasan por encima los M3 normales...

Hombre que tenga para comprar esos pepinos de coches no quita que sea un manoplas al volante.

Eso si, hay que estarle agradecido por traerse los trastos que solo vemos en diariomotor, best motoring etc a España [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ese sky necesitas muchas manos al volante ...
Buen pepino se ha traido... pero tampoco creo que le costara tanto dinero ...

tiene wasa la cosa.aparte de ser un manazas al volante no sabe ni apreciar lo que lleva,es mas dudo que sepa hasta lo que lleva.

Hombre hay gente que ha necesitado de mucho tiempo para poder tener uno, este lo ha visto por internet y ha dicho... "ese" jejejeje. A ver si lo presenta en 103 y leo un poco más!

sanmiguel34 escribió:Hombre hay gente que ha necesitado de mucho tiempo para poder tener uno, este lo ha visto por internet y ha dicho... "ese" jejejeje. A ver si lo presenta en 103 y leo un poco más!

Ya lo tiene presentado y se ha hablado xD

qué mamón... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] alt="" />

Lo veremos los que vayamos a Ascari

Ya veremos como va, sube 300 cv en 200 revoluciones. En el rango 4000-4250 rpm Eso es solo para circuito y hara ruedas en todos los lados.