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SEAT Ibiza ST
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SEAT Ibiza ST
El SEAT Ibiza ST es la variante del Ibiza con carrocería
familiar y estará en venta antes de verano de 2010. Es la tercera
versión de carrocería del Ibiza, junto con el de cinco puertas y el de
tres (SC). Información de estos modelos.
Se diferencia de los otros dos modelos en que tiene una carrocería de
mayor longitud (4,23 m) y un maletero de mayor tamaño (430 l, 138 l más
que la versión de 5 puertas).
Su maletero no es especialmente grande respecto al de algunos modelos
parecidos. Un Škoda Fabia Combi tiene 480 l y un Renault Clio Grand Tour 439 l. El de un Peugeot 207 SW es considerablemente más pequeño, 337 l.
Como es habitual en los coches con carrocería de este tipo, los asientos traseros se pueden abatir para aumentar el espacio de carga. El maletero está provisto de una toma de corriente, ganchos
para colgar objetos y huecos laterales separados por redes para
depositar pequeños objetos. Hay un escalón entre el borde de carga y el
fondo del maletero que puede restar cierta comodidad de uso para cargar
objetos pesados y voluminosos. El maletero se abre basculando el
anagrama de SEAT que hay en su portón. Tiene raíles en el techo para
fijar bacas.

Estará disponible con algunos motores que, de momento, no pueden llevar el
resto de los Ibiza, como uno de gasolina «1.2 TSI» de 105 CV (ya lo
llevan otros modelos del Grupo Volkswagen, como el Volkswagen Polo, Golf y el Škoda Yeti)
y uno Diesel «1.2 TDI» de 75 CV. Está confirmado que SEAT montará estos
motores antes de verano de 2010 en otras versiones de carrocería del
Ibiza.
Además de los motores descritos anteriormente, el Ibiza ST también
podrá llevar dos más de gasolina, de 70 y 85 CV y Diesel de 90 y 105
CV. De momento SEAT no ha comunicado si del Ibiza ST habrá versiones
deportivas («FR» o «CUPRA»).
Todas las versiones llevarán de serie control de estabilidad, asistente
de arranque en pendientes, control de la presión de los neumáticos y
fijaciones «Isofix» en las plazas traseras para asientos infantiles.
SEAT mostró el aspecto del Ibiza ST con el prototipo Concept IBZ.





Fuente: http://www.km77.com/00/seat/ibiza/st/2010/t01.asp
familiar y estará en venta antes de verano de 2010. Es la tercera
versión de carrocería del Ibiza, junto con el de cinco puertas y el de
tres (SC). Información de estos modelos.
Se diferencia de los otros dos modelos en que tiene una carrocería de
mayor longitud (4,23 m) y un maletero de mayor tamaño (430 l, 138 l más
que la versión de 5 puertas).
Su maletero no es especialmente grande respecto al de algunos modelos
parecidos. Un Škoda Fabia Combi tiene 480 l y un Renault Clio Grand Tour 439 l. El de un Peugeot 207 SW es considerablemente más pequeño, 337 l.
Como es habitual en los coches con carrocería de este tipo, los asientos traseros se pueden abatir para aumentar el espacio de carga. El maletero está provisto de una toma de corriente, ganchos
para colgar objetos y huecos laterales separados por redes para
depositar pequeños objetos. Hay un escalón entre el borde de carga y el
fondo del maletero que puede restar cierta comodidad de uso para cargar
objetos pesados y voluminosos. El maletero se abre basculando el
anagrama de SEAT que hay en su portón. Tiene raíles en el techo para
fijar bacas.

Estará disponible con algunos motores que, de momento, no pueden llevar el
resto de los Ibiza, como uno de gasolina «1.2 TSI» de 105 CV (ya lo
llevan otros modelos del Grupo Volkswagen, como el Volkswagen Polo, Golf y el Škoda Yeti)
y uno Diesel «1.2 TDI» de 75 CV. Está confirmado que SEAT montará estos
motores antes de verano de 2010 en otras versiones de carrocería del
Ibiza.
Además de los motores descritos anteriormente, el Ibiza ST también
podrá llevar dos más de gasolina, de 70 y 85 CV y Diesel de 90 y 105
CV. De momento SEAT no ha comunicado si del Ibiza ST habrá versiones
deportivas («FR» o «CUPRA»).
Todas las versiones llevarán de serie control de estabilidad, asistente
de arranque en pendientes, control de la presión de los neumáticos y
fijaciones «Isofix» en las plazas traseras para asientos infantiles.
SEAT mostró el aspecto del Ibiza ST con el prototipo Concept IBZ.





Fuente: http://www.km77.com/00/seat/ibiza/st/2010/t01.asp

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